Vale - Ponta da Madeira
Animação exemplificando o funcionamento de Ponta da Madeira
O dia a dia em
Ponta da Madeira
Todos os dias milhares de toneladas de minério passam por Ponta da Madeira. Veja aqui como funciona o maior porto em movimentação de cargas do Brasil.
A Chegada do Minério
O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira recebe o minério de ferro e manganês da província mineral de Carajás por meio da Estrada de Ferro Carajás.
Dos vagões para o pátio
Os vagões com minério são colocados em uma plataforma que gira aproximadamente 180 graus. A carga passa para o sistema de correias transportadoras, que leva o minério para os pátios de estocagem.
Armazenamento nos pátios
As empilhadeiras organizam os minérios em pilhas nos pátios. Eles são organizados de acordo com as diversas especificações técnicas dos minérios.
E para dentro do navio
Equipamentos chamados recuperadoras retiram os minérios dos pátios e os direcionam para os navios, a uma velocidade média de 8 mil toneladas por hora.
Uma carona até o navio
Os minérios são então levados por meio de correias transportadoras até os carregadores de navios.
